스프린트 카약 규격

스프린트 카약은 인원 수에 따라 K1, K2, K4로 분류되며, 각각 규격이 다르게 설정되어 있다. K1 카약의 최대 길이는 5.2m이며, 최소 폭은 51cm이다. 최소 무게는 12kg으로 정해져 있으며, 이보다 가벼운 보트는 경기에 사용할 수 없다. K2 카약은 최대 길이 6.5m, 최소 폭 55cm, 최소 무게 18kg의 기준을 충족해야 한다. K4 카약은 최대 길이 11m, 최소 폭 60cm, 최소 무게 30kg로 규정되어 있다.

카약의 재질은 일반적으로 탄소섬유, 케블라, 유리섬유 등 복합 소재가 사용된다. 보트의 형태는 유선형으로 설계되어 수중 저항을 최소화하며, 선수가 앉는 좌석 부분은 조절 가능한 구조로 되어 있다. 보트 내부에는 발판이 설치되어 있으며, 이를 통해 선수는 하체의 힘을 패들에 전달할 수 있다. 보트의 선체는 매끄러운 표면을 유지해야 하며, 외부에 돌출된 부착물이나 거친 표면은 허용되지 않는다.

스프린트 카누 규격

스프린트 카누는 C1, C2, C4로 분류되며, 카약과는 다른 규격이 적용된다. C1 카누의 최대 길이는 5.2m이며, 최소 폭은 75cm이다. 카약보다 폭이 넓어 안정성이 높으며, 최소 무게는 14kg이다. C2 카누는 최대 길이 6.5m, 최소 폭 75cm, 최소 무게 20kg로 규정되어 있다. C4 카누는 최대 길이 9m, 최소 폭 75cm, 최소 무게 30kg의 기준을 충족해야 한다.

카누는 무릎을 꿇은 자세로 탑승하기 때문에 내부 구조가 카약과 다르다. 선수가 무릎을 고정할 수 있는 패드가 설치되어 있으며, 좌석은 낮게 배치되어 있다. 보트의 재질과 외형은 카약과 유사하나, 무게 중심이 낮아 회전 기동성이 뛰어나다. 카누의 선체는 약간 더 높은 형태로 설계되어 있으며, 이는 무릎을 꿇은 자세에서 발생하는 무게 중심 변화를 보상하기 위함이다.

슬라롬 보트 규격

슬라롬 보트는 스프린트 보트보다 짧고 기동성이 높게 설계되어 있다. 슬라롬 카약의 최소 길이는 3.5m, 최소 폭은 60cm, 최소 무게는 9kg이다. 슬라롬 카누의 최소 길이는 3.5m, 최소 폭은 65cm, 최소 무게는 10kg로 설정되어 있다. 급류에서의 빠른 방향 전환과 정밀한 조작을 위해 보트의 형태가 곡선형으로 제작되며, 선체의 양끝이 위로 약간 들려 있는 로커 구조를 가지고 있다.

슬라롬 보트는 충격에 강한 재질로 제작되며, 암석이나 게이트 폴과의 접촉에도 견딜 수 있도록 보강되어 있다. 보트 내부에는 공기주머니가 설치되어 있어, 전복 시에도 부력을 유지하고 물이 보트 내부로 침입하는 것을 방지한다. 선수의 좌석 부분은 밀착형으로 설계되어 있어, 급류에서도 선수가 보트와 일체감을 유지할 수 있다. 슬라롬 보트는 스프린트 보트에 비해 기동성이 뛰어나지만, 직진 속도는 상대적으로 느리다.

패들 규격과 형태

카약 패들은 양쪽 끝에 날이 있는 양날 패들이며, 전체 길이는 일반적으로 210cm에서 220cm 사이이다. 날의 면적과 형태에는 규격 제한이 없으며, 선수의 체격과 선호에 따라 선택된다. 패들의 재질은 탄소섬유나 유리섬유 복합재가 일반적이며, 무게를 최소화하면서도 강도를 유지하도록 설계된다. 양쪽 날은 일정 각도로 비틀어져 있어, 물을 젓는 동작에서 공기 저항을 줄이고 효율을 높인다.

카누 패들은 한쪽 끝에만 날이 있는 단날 패들이며, 길이는 일반적으로 140cm에서 160cm 사이이다. 카누 선수는 패들을 한쪽에서만 사용하며, 필요에 따라 좌우를 전환한다. 패들의 날 부분은 약간 곡선 형태로 되어 있어, 물을 효과적으로 밀어낼 수 있다. 슬라롬 경기에서는 스프린트보다 짧은 패들이 사용되며, 이는 빠른 조작과 방향 전환에 유리하다. 모든 패들은 경기 전 검사를 거쳐 규격 준수 여부가 확인되며, 부적합한 장비는 사용이 금지된다.